美股代號 CCL(嘉年華遊輪集團),主要業務是郵為全球最大的郵輪公司,市場佔有率達49.2%,在英美兩地上市,旗下共有11個郵輪品牌。
嘉年華公司於1972 年成立嘉年華郵輪公司。公司在整個20世紀70年代和80年代穩步發展,於1987 年在紐約證券交易所首次公開募股。所產生的資金用於收購,1989年至1999年間,該公司收購了Holland America Line,Windstar Cruises,Westours,Seabourn Cruise Line,歌詩達郵輪船隊和Cunard Line。Carnival Corporation這個名稱於1993年被採用,以區分母公司和旗艦郵輪子公司。
旗下郵輪品牌
- 愛達郵輪AIDA Cruises
- 冠達郵輪Cunard Line
- 嘉年華郵輪Carnival Cruise Lines
- 歌詩達郵輪船隊Costa Cruise Lines
- 荷美郵輪Holland America Cruise Lines
- 伊比羅郵輪Ibero Cruises
- 鐵行郵輪P&O Cruises
- 澳洲鐵行郵輪P&O Cruises Australia
- 公主郵輪Priness Cruises
- 璽寶郵輪Seabourn Cruise Line
- 海洋村郵輪Ocean Village Cruise Line
近期股價:
個股分析
郵輪的生意不是任何企業可以進入的,需要高資本才有辦法競爭,也不是短期能立即出現爭競者,因此護城河算是不錯的。
目前的主要競爭者是「美股代號 RCL 」市佔率大有 20幾%
二者的差異在於:
CCL 穩定配息,但成長空間一般。
RCL 以市佔來看,可能還有成長空間的
它是一家很穩定,配息率達 4.69%,幾個財務重要指標 毛利、淨利、ROA、ROE,看起來都還可以接受。
(RCL 的財報其實也不錯)
2019年的狀況:
收入狀況
收入及淨利狀況,到2019年也是穩定成長中。
資產負債狀況
應收帳款增加那麼多,應該是郵輪的預收款。
負債比 43.71% ,跟相同產業 RCL 相比,並沒有異常的地方。
單位為百萬美元。
結論
2020年1月底因武漢肺炎(新冠狀病毒),造成股市重挫,CCL 也從高點下跌了20%,但會不會再往下跌我不知道。
對市場來說,是個很恐慌的時候,但也有可能會持續下跌,因為新冠狀病毒的威脅仍在持續發生當中,CCL 也首當其衝,第1~2季的表現應該會非常的差。
危機就是轉機,尤其是因好公司因為外在利空因素而下跌,只要體質健全無營運危險,以長期來看,對我來說就是個非常好的購入點。
另外,公主號感染的人數越來越多,希望大家都可以平安無事!
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